1.4 供油系统
1.4.1 供油系统概述
1.注意事项
（1）检查和维修供油系统前，将电缆从蓄电池负极端子上断开。
（2）对供油系统进行操作时，严禁吸烟或靠近明火。
（3）避免橡胶或皮制零件接触到汽油。
2.供油系统卸压
注意：
· 拆下任何供油系统零件之前，执行以下程序以防止燃油溅出。
· 即使执行以下程序之后，压力仍保留在燃油管路内。断开燃油管路时，用棉丝抹布或一块布盖住，以防燃油喷出或涌出。
（1）拆下后排座椅座垫总成。
（2）拆下后地板检修孔盖。
（3）从燃油泵总成上断开连接器。
（4）起动发动机。在发动机自然停止后，将点火开关置于OFF位置。
注意：
· 在等待发动机自然停止时，不要提高发动机转速或行驶车辆。
· 可能设置DTC P0171/25。
（5）再次起动发动机，确认发动机不起动。
（6）拆下燃油箱盖并释放燃油箱中的压力。
（7）从蓄电池负极端子断开电缆。
（8）连接燃油泵总成连接器。
3.对供油系统进行操作时的注意事项
（1）断开高压燃油管路时，会喷出大量的汽油。在此情况下，遵守以下注意事项：
1）供油系统卸压。
2）断开燃油管。
3）将燃油泵管中存留的燃油全部排放到容器中。
4）不要损坏已断开的油管或连接器，套上塑料袋以防止异物进入。
（2）拆下和安装喷油器时，应遵守以下注意事项：
1）不要重复使用O形圈和绝缘垫。
2）将新O形圈放置在喷油器上时，不要损坏O形圈。
3）安装前，用润滑脂或汽油涂抹新O形圈。不要使用发动机机油、齿轮油或制动液。
（3）如图1-276所示，将喷油器安装至输油管和气缸盖。安装喷油器前，在喷油器接触面涂抹润滑脂或汽油。
图1-276 安装喷油器
（4）断开输油管（金属型）时，遵守以下注意事项。
注意：燃油管连接器结构如图1-277所示。
1）检查油管的连接部位是否有任何损坏或异物。
图1-277 燃油管连接器结构
2）拆下2号燃油管卡夹，见1-278。
图1-278 拆下2号燃油管卡夹
注意：不要重复使用2号燃油管卡夹。
3）查找燃油管总成金属连接器。
4）如图1-279所示将专用工具装配到连接处。
图1-279 装配金属连接器
5）转动专用工具，将连接器里面的限位器对准专用工具倒角，并将专用工具插入连接器，见图1-280。
6）将专用工具和连接器一起滑动至燃油管总成。
图1-280 将专用工具插入连接器
（5）连接燃油管连接器（金属型）时，遵守以下注意事项：
1）检查油管的连接部位是否有任何损坏或异物。
2）将连接器的轴线与燃油管的轴线对准，然后将燃油管推入连接器，直到连接器发出“咔嗒”声。如果连接过紧，则在燃油管顶部涂抹少量干净的发动机机油。
3）完成连接后，通过拉动来检查燃油管和连接器是否连接牢固。
4）安装新的2号燃油管卡夹。
5）检查燃油是否泄漏。
（6）断开燃油管连接器（快断型A）时，应遵循以下注意事项：
1）松开卡爪并拆下1号燃油管卡夹，见图1-281。
图1-281 拆下1号燃油管卡夹
2）带燃油软管连接器的盖：如图1-282所示，向上提起盖以脱开锁爪。
图1-282 提起盖以脱开锁爪
3）断开之前，检查并确认油管上和连接器周围没有污垢或其他异物。如有必要，进行清洁。
4）用手从油管上断开连接器。
5）当连接器和油管卡住时，推拉连接器使其松开。将连接器从油管中小心拔出，见图1-283。
图1-283 从油管中小心拔出连接器
6）检查并确认断开的油管的密封面上没有污垢或其他异物。如有必要，将污物清除。
7）不要损坏已断开的油管或连接器，套上塑料袋以防止异物进入。
（7）连接燃油管连接器（快断型A）时，遵循以下注意事项。
1）检查油管的连接部位是否有任何损坏或异物。
2）对准两个将要连接的油管部位，将它们推在一起，直至连接器发出“咔嗒”声。如果油管很难推入连接器内，给油管的顶端涂抹少量干净的发动机机油并将其重新插入，见图1-284。
图1-284 插入连接器
3）在连接油管后，通过拉动油管和连接器来检查并确认其连接牢固。
4）带燃油软管连接器盖：通过按压盖将锁爪接合至连接器。
5）接合锁爪并安装1号燃油管卡夹。
6）检查燃油是否泄漏。
（8）断开燃油管连接器（快断型B）时，遵守以下注意事项。
1）断开连接器前请清理任何可能存在的污垢。
2）捏住燃油管挡圈的凸舌，脱开两个卡爪。如图1-285所示，向下推挡圈。
注意：确保用手断开连接器。
图1-285 安装推挡圈
3）如果连接器和油管卡住，用手握住燃油管，推拉连接器。拉开两个管，以分开连接器。
4）如果断开的油管的密封面上有污垢或其他异物，如有必要，进行清洁。
5）不要损坏已断开的油管和连接器，套上塑料袋以防止异物进入。
（9）连接燃油管连接器（快断型B）时，遵守以下注意事项。
1）对准两个将要连接的油管部位，将燃油管连接器和油管完全推到一起，直至它们完全到位。然后，将挡圈推入连接器，直至其卡爪锁止。如果油管很难推入连接器内，给油管的顶端涂抹少量干净的发动机机油并将其重新插入。
2）在连接油管后，通过拉动油管和连接器来检查并确认其连接牢固。
3）检查燃油是否泄漏。
（10）断开燃油管连接器（快断型B）时，应遵循以下注意事项。
1）断开连接器前，清理任何可能存在的污垢。
2）拉出燃油管挡圈的凸舌，脱开两个卡爪。
3）如图1-286所示，拉出挡圈。
注意：确保用手断开连接器。
图1-286 拉出挡圈
4）如果连接器和油管卡住，用手握住燃油管，推拉连接器。拉开两个油管，以分开连接器，见图1-287。
图1-287 分开连接器
5）如果断开的油管的密封面上有污垢或其他异物，如有必要，进行清洁。
6）不要损坏已断开的油管或连接器，套上塑料袋以防止异物进入。
（11）连接燃油管连接器（快断型B）时，遵循以下注意事项：
图1-288 供油系统零件位置图
1）对准两个将要连接的油管部位，将燃油管连接器和油管完全推到一起，直至它们完全到位。然后，将挡圈推入连接器，直至其卡爪锁止。如果油管很难推入连接器内，给油管的顶端涂抹少量干净的发动机机油并将其重新插入。
2）在连接油管后，通过拉动油管和连接器来检查并确认其连接牢固。
3）检查燃油是否泄漏。
（12）对尼龙管进行操作时，应遵守以下注意事项。
注意：
· 连接时，不要扭曲尼龙管的连接部分和快速连接器。
· 不要使尼龙管弯曲、打结或扭曲。
· 不要拆下尼龙管外面的EPDM保护装置。
· 不要扭结尼龙管以关闭管路。
4.检查燃油是否泄漏
供油系统任何部位进行保养后，检查并确认无燃油泄漏。
供油系统零件位置图如图1-288所示，其电路图如图1-289所示。
图1-289 供油系统电路图
图1-289 供油系统电路图（续）
就车检查燃油是否泄漏时，应按如下步骤进行。
（1）检查燃油泵工作情况和燃油是否泄漏。
1）将解码器连接到DLC3。
2）将点火开关置于ON位置，并接通解码器的主开关。
注意：不要起动发动机。
3）选择以下菜单：Powetrain/Engine/Active Test/Control the Fuel Pump/Speed。
4）从燃油管路中检查燃油进油管中的压力。检查并确认能听到燃油在燃油箱中流动的声音。如果听不到声音，则检查集成继电器、燃油泵、ECM和配线连接器。
5）检查燃油是否泄漏。
①进行保养后检查并确认供油系统任何部位均无燃油泄漏。如果燃油泄漏，必要时维修或更换零件。
②将点火开关置于OFF位置。
③从DLC3上断开解码器。
（2）检查燃油压力。
1）供油系统卸压。
2）用电压表测量蓄电池电压，并对照标准电压值，见表1-41。
表1-41 标准电压
3）从蓄电池负极（-）端子上断开电缆。
4）从主燃油管上断开燃油软管。
5）如图1-290所示，用其他专用工具安装专用工具（如压力表）。
图1-290 安装压力表
6）擦掉所有汽油。
7）将电缆连接到蓄电池负极（-）端子上。
8）将解码器连接到DLC3上。
9）选择以下菜单：Powertrain/Engine/Active Test/Control the Fuel Pump/Speed。
10）测量燃油压力。
燃油压力：304～343kPa。
如果燃油压力大于标准值，更换燃油压力调节器；如果燃油压力小于标准值，检查燃油软管及其连接情况、燃油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器。
11）从DLC3上断开解码器。
12）起动发动机。
13）测量怠速时的燃油压力。
燃油压力：304～343kPa。
14）关闭发动机。
15）检查并确认燃油压力在发动机停止后能按规定持续5min。
燃油压力：147kPa。
如果燃油压力不符合规定，则检查燃油泵或喷油器。
16）检查燃油压力后，从蓄电池上负极（-）端子上断开电缆，然后小心地拆下专用工具，以防汽油溅出。
17）将燃油管重新连接到主燃油管上（燃油管连接器）。
18）将1号燃油管卡夹安装到燃油管连接器上。
1.4.2 喷油器
喷油器零件位置图如图1-291所示。
图1-291 喷油器零件位置图
1.喷油器的拆卸
（1）供油系统卸压。
（2）将电缆从蓄电池负极端子断开。
（3）拆卸2号气缸盖罩。
（4）分离2号通风软管。
（5）拆卸发动机线束。
1）拆下两个螺栓并断开搭铁线。
2）断开4个喷油器总成连接器。
3）断开两个线束卡夹，见图1-292。
4）断开4个线束卡夹，见图1-293。
5）拆下两个螺栓和两个线束支架，见图1-294。
图1-292 断开线束卡夹
（6）断开燃油管分总成。
1）拆下2号燃油管卡夹，见图1-295。
2）使用专用工具，断开燃油管分总成。
图1-293 断开4个线束卡夹
图1-294 拆下线束支架
图1-295 拆下2号燃油管卡夹
（7）拆卸输油管分总成。
1）拆下螺栓并拆下线束支架，见图1-296。
2）拆下两个螺栓，见图1-297。
3）拆下螺栓和输油管分总成。
4）拆下两个1号输油管隔垫，见图1-298。
（8）拆卸喷油器总成。
1）从燃油输油管分总成中拉出4个喷油器总成，见图1-299。
2）重新安装时，在喷油器轴上贴上标签。
图1-296 拆下线束支架
图1-297 拆下螺栓
图1-298 拆下1号输油管隔垫
图1-299 拉出喷油器总成
注意：用塑料袋将喷油器包起来，以防异物进入。
3）拆下4个喷油器隔振垫，见图1-300。
图1-300 拆下喷油器隔振垫
2.喷油器的检查
（1）检查电阻。根据表1-42的值，用欧姆表测量电阻。
表1-42 标准电阻
如果结果不符合规定，则更换喷油器总成。
（2）检查工作情况，见图1-301。
1）将专用工具（燃油管连接器）连接到专用工具（软管），然后将它们连接到燃油管（车辆侧）。
图1-301 检查工作情况
注意：
· 在良好通风区域执行检查。
· 不要在任何靠近明火的地方执行检查。
2）将O形圈安装到喷油器总成上。
3）将专用工具（适配工具和软管）连接到喷油器总成，并用专用工具（卡夹）固定喷油器总成和接头，见图1-302。
4）将喷油器总成放在量筒中。
图1-302 固定喷油器总成和接头
注意：将合适的塑料管安装至喷油器总成以防汽油喷出。
5）操作燃油泵。
6）将专用工具（线束）连接到喷油器总成和蓄电池15s，用量筒测量喷油量，并对照标准值，见表1-43。对各喷油器测试2或3次，见图1-303。
图1-303 测试各喷油器
注意：务必在蓄电池侧进行操作。
各喷油器间的差别：13cm3或更少。
表1-43 标准喷油量
如果喷油量不符合规定，则更换喷油器总成。
（3）检查是否泄漏。在上述条件下，从蓄电池上断开专用工具（线束）的检测探针，检查喷油器是否有燃油泄漏。
最大燃油泄漏允许值：1滴/12min或更少。
3.喷油器的安装
（1）安装喷油器总成。
1）将新喷油器隔振垫安装到喷油器总成上。
2）在喷油器总成O形圈接触面上涂抹一薄层汽油或锭子油。
3）向左和向右转动喷油器总成，以将其安装到输油管分总成上，见图1-304。
图1-304 安装喷油器
注意：
· 不要扭曲O形圈。
· 安装喷油器后，检查并确认它们可以平稳转动。如果不能平稳转动，换上新的O形圈。
（2）安装1号输油管隔垫。将两个1号输油管隔垫安装到气缸盖上。
注意：以正确方向安装1号输油管隔垫。
（3）安装输油管分总成。
1）安装输油管分总成和4个喷油器总成，然后暂时安装两个螺栓。
2）将两个螺栓紧固至规定力矩。
拧紧力矩：21N·m。
3）安装螺栓以固定输油管分总成，见图1-305。
拧紧力矩：21N·m。
4）用螺栓安装线束支架。
（4）连接燃油管分总成。
图1-305 安装输油管分总成
1）将燃油管分总成连接器插入输油管，直到听到“咔嗒”声，见图1-306。
图1-306 连接燃油管分总成
注意：
· 在工作前，检查并确认燃油管连接器和燃油管的断开部分周围没有划痕或异物。
· 连接燃油管后拉动燃油管连接器与燃油管，检查并确认其已牢固连接。
2）安装新的2号燃油管卡夹。
（5）连接发动机线束。
1）用两个螺栓安装两个线束支架。
2）连接4个线束卡夹。
3）连接4个喷油器总成连接器。
4）连接两个线束卡夹。
5）用两个螺栓连接搭铁线。
（6）连接2号通风软管。
（7）将电缆连接到蓄电池负极端子。
（8）检查燃油是否泄漏。
（9）安装2号气缸盖罩。
1.4.3 燃油压力调节器
燃油压力调节器零件位置图，如图1-307所示。
1.车上检查燃油压力
（1）供油系统卸压。
（2）用电压表测量蓄电池电压，并对照标准值，见表1-44。
表1-44 标准电阻
（3）从蓄电池负极（-）端子上断开电缆。
（4）从主燃油管上断开燃油软管。
（5）参见图1-290，用其他专用工具安装专用工具（如压力表）。
（6）擦掉所有汽油。
（7）将电缆连接到蓄电池负极（-）端子上。
（8）将解码器连接到DLC3上。
（9）选择以下菜单：Powertrain/Engine/Active Test/Control the Fuel Pump/Speed。
（10）测量燃油压力。
燃油压力：304～343kPa。
注意：
· 如果燃油压力大于标准值，则应更换燃油压力调节器。
· 如果燃油压力小于标准值，则应检查燃油软管和连接情况、燃油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器。
（11）从DLC3上断开解码器。
（12）起动发动机。
（13）测量怠速时的燃油压力。
燃油压力：304～343kPa。
（14）关闭发动机。
（15）检查并确认燃油压力在发动机停止后能按规定持续5min。
燃油压力：147kPa。
如果燃油压力不符合规定，则检查燃油泵或喷油器。
（16）检查燃油压力后，从蓄电池上负极（-）端子上断开电缆，然后小心地拆下专用工具，以防汽油溅出。
（17）将燃油管重新连接到主燃油管上（燃油管连接器）。
（18）将1号燃油管卡夹安装到燃油管连接器上。
（19）检查燃油是否泄漏。
2.燃油压力调节器的拆卸
（1）拆卸后排座椅座垫总成。
（2）拆卸后地板检修孔盖。
（3）供油系统卸压。
（4）从蓄电池负极端子断开电缆。
（5）断开燃油箱主管分总成。
（6）断开1号燃油蒸发管分总成。
（7）断开燃油箱2号蒸发管。
（8）断开1号炭罐出口软管。
（9）拆卸燃油泵仪表挡圈。
（10）拆卸燃油吸油管总成。
图1-307 燃油压力调节器零件位置图
（11）排空燃油。
（12）拆卸燃油表传感器总成。
（13）拆卸燃油泵。
1）断开燃油泵线束连接器。
2）断开两个线束卡夹。
注意：不要损坏线束。
3）断开燃油泵滤清器软管，见图1-308。
4）用头部缠有保护胶带的螺钉旋具，脱开两个卡爪，并从副燃油箱上拆下燃油滤清器和燃油泵。
5）用头部缠有保护胶带的螺钉旋具，脱开两个卡爪并拆下1号吸油管支架，见图1-309。
注意：
· 不要损坏燃油泵滤清器。
· 不要拆下吸油滤清器。
图1-308 断开燃油泵滤清器软管
图1-309 拆下1号吸油管支架
· 如果已从燃油泵上拆下吸油滤清器。则不要使用燃油泵或吸油滤清器。
· 不要断开主燃油管。
6）用头部缠有保护胶带的螺钉旋具，脱开5个卡爪，并从燃油滤清器上拆下燃油泵滤清器和燃油泵，见图1-310。
图1-310 拆下燃油泵滤清器和燃油泵
7）断开燃油泵线束，见图1-311a。
8）拆下O形圈，见图1-311b。
（14）拆卸燃油压力调节器总成。
1）用头部缠有保护胶带的螺钉旋具拆下燃油压力调节器总成。
注意：
图1-311 断开燃油泵线束并拆下O形圈
· 缓慢拉出燃油压力调节器总成，因为O形圈牢固地安装在调节器和燃油滤清器之间。
· 燃油滤清器需要更换时，将其作为燃油吸油盘分总成更换。
2）从压力调节器总成上拆下两个O形圈，见图1-312。
图1-312 从压力调节器总成上拆下两个O形圈
3.燃油压力调节器的安装
（1）安装燃油压力调节器总成。
1）在两个新O形圈上涂抹汽油，然后将它们安装到燃油压力调节器总成上。
2）安装燃油压力调节器总成。
（2）安装燃油泵。
（3）安装燃油表传感器总成。
（4）安装燃油吸油管总成。
（5）连接燃油箱2号蒸发管。
（6）连接1号炭罐出口软管。
（7）连接1号燃油蒸发管分总成。
（8）连接燃油箱主管分总成。
（9）将电缆连接到蓄电池负极端子。
（10）检查燃油是否泄漏。
（11）安装后地板检修孔盖。
（12）安装后排座椅座垫总成。
1.4.4 燃油泵
燃油泵零件位置图如图1-313所示。
1.燃油泵的拆卸
图1-313 燃油泵零件位置图
（1）拆卸后排座椅座垫总成。
（2）拆卸后地板检修孔盖。
1）拆下后地板检修孔盖。
2）将连接器从燃油吸油管总成上断开。
（3）供油系统卸压。
1）起动发动机。在发动机自然停止后，将点火开关置于OFF位置。
注意：可能设置DTC P0171/25。
2）再次起动发动机，确认发动机不起动。
3）拆下燃油箱盖并释放燃油箱中的压力。
（4）从蓄电池负极端子断开电缆。
（5）断开燃油箱主管分总成，见图1-314。拆下油管接头卡子，然后从燃油吸油管总成的螺塞上拉出燃油管接头。
注意：
· 断开前，检查并确认燃油管接头周围没有污物或其他异物。如有必要，清洁接头。
图1-314 断开燃油箱主管分总成
· 必须防止污垢或灰尘进入接头。如果污垢或灰尘进入接头，O形圈可能密封不良。
· 仅用手断开接头。
· 不要使尼龙管弯曲、打结或扭曲。
· 盖上塑料袋以保护接头。
（6）断开1号燃油蒸发管分总成。松开卡子，并从燃油吸油管总成上拆下1号燃油蒸发管分总成，见图1-315。
（7）断开1号炭罐出口软管。将1号炭罐出口软管从燃油吸油管总成上断开，见图1-316。
图1-315 拆下1号燃油蒸发管分总成
图1-316 断开燃油吸油管总成
（8）断开燃油箱2号蒸发管。松开挡圈，并将燃油箱2号蒸发管从燃油吸油管总成上断开，见图1-317。
图1-317 断开燃油吸油管总成
（9）拆卸燃油泵仪表挡圈。
1）用6mm六角套筒扳手，将专用工具安装到燃油泵仪表挡圈上。
注意：将专用工具槽口插入燃油泵仪表挡圈肋片。
2）使用专用工具，松开燃油泵仪表挡圈。
注意：不要使用其他任何工具，例如螺钉旋具。
3）用手固定燃油吸油管总成，以拆下燃油泵仪表挡圈，见图1-318。
（10）拆卸燃油吸油管总成。
1）将燃油吸油管总成从燃油箱上拆下。
图1-318 拆下燃油泵仪表挡圈
2）从燃油箱上拆下衬垫，见图1-319。
图1-319 拆下衬垫
2.燃油泵的拆解
（1）拆卸燃油压力传感器总成。
（2）拆卸燃油泵。
1）断开燃油泵线束连接器。
2）断开两个线束卡夹。
3）断开燃油泵滤清器软管。
4）用头部缠有保护胶带的螺钉旋具，脱开两个卡爪，并从副燃油箱上拆下燃油滤清器和燃油泵。
5）用头部缠有保护胶带的螺钉旋具，脱开两个卡爪并拆下1号吸油管支架。
6）用头部缠有保护胶带的螺钉旋具，脱开5个卡爪，并从燃油滤清器上拆下燃油泵滤清器和燃油泵。
7）断开燃油泵线束。
8）拆下O形圈。
3.燃油泵的检查
（1）检查电阻。根据表1-45的值，用欧姆表测量电阻，见图1-320。
表1-45 标准电阻
图1-320 测量电阻
如果结果不符合规定，则更换燃油泵。
（2）检查工作情况。在两个端子之间施加蓄电池电压，检查并确认燃油泵工作。
注意：
· 这些测试必须迅速完成（少于10s），以防止线圈烧坏。
· 使燃油泵尽量远离蓄电池。
· 务必在蓄电池侧进行操作。
如果电动机不工作，则更换燃油泵。
4.重新装配
（1）安装燃油泵。
1）在新O形圈上涂抹汽油，然后将其安装到燃油滤清器上，见图1-321。
图1-321 安装新O形圈
注意：不要拆解燃油泵和吸油滤清器。因为它们是不可重复使用的零件。
2）连接燃油泵线束。
3）接合5个燃油泵卡爪。
注意：
· 不要拆下吸油滤清器。
· 如果已从燃油泵上拆下吸油滤清器，则不要使用燃油泵或吸油滤清器。
4）接合1号吸油管支架的两个卡爪。
5）接合吸油管支架的两个卡爪，并将燃油滤清器和燃油泵安装到副燃油箱上。
6）将燃油泵滤清器软管槽对准副燃油箱的切口并安装软管，见图1-322。
图1-322 安装软管
7）连接燃油泵线束连接器。
8）连接两个线束卡夹。
（2）安装燃油压力传感器总成。
5.燃油泵的安装
（1）检查燃油泵仪表挡圈的配合。在燃油吸油管总成断开时，将燃油泵仪表挡圈手动安装至燃油箱。
· 如果能用手转动燃油泵仪表挡圈180°或更多，重复使用挡圈。
· 如果不能用手转动燃油泵仪表挡圈180°或更多，使用提供的新燃油泵仪表挡圈零件。
注意：检查并确认燃油箱上的螺纹没有损坏、凹痕、异物或其他缺陷。
（2）安装燃油吸油管总成。
1）将新衬垫安装到燃油箱上。
2）将燃油吸油管固定到燃油箱上。
3）将燃油吸油管凸出部分对准燃油箱槽口，见图1-323。
图1-323 燃油吸油管凸出部分对准燃油箱槽口
4）用手固定燃油吸油管总成以防止其倾斜时，将燃油泵仪表挡圈和燃油箱上的开始标记对准，并用手拧紧燃油泵仪表挡圈180°，见图1-324。
注意：
· 检查并确认燃油箱上的螺纹没有损坏、凹痕、异物或其他缺陷。
· 提供的燃油泵仪表挡圈的直径大于工厂安装的挡圈，预期燃油箱将不断膨胀扩大。如果工厂安装的挡圈直径太小以至下不能重新安装，则用提供的燃油泵仪表挡圈。
图1-324 拧紧燃油泵仪表挡圈180°
5）用6mm六角套筒扳手，将专用工具安装到燃油泵仪表挡圈上，参见图1-318。
注意：
· 不要使用其他任何工具，例如螺钉旋具。
· 将专用工具槽口插入燃油泵仪表挡圈肋片。
· 安装专用工具时，用手固定燃油吸油管总成以防止衬垫从燃油吸油管脱落。
6）从燃油箱上的开始标记紧固燃油泵仪表挡圈约450°，使挡圈上的开始标记落在如图1-325所示的范围内。
图1-325 紧固燃油泵仪表挡圈
（3）连接燃油箱2号蒸发管：将燃油箱2号蒸发管连接至燃油吸油管总成。
（4）连接1号炭罐出口软管：将1号炭罐出口软管连接至燃油吸油管总成。
注意：在燃油箱2号蒸发管和1号炭罐出口软管连接后，检查并确认燃油箱2号蒸发管置于1号炭罐出口软管下。
（5）连接1号燃油蒸发管分总成。用卡子将1号燃油蒸发管分总成连接至燃油吸油管总成。
（6）连接燃油箱主管分总成。
1）将燃油管接头推入燃油吸油盘的螺塞里，然后安装油管接头卡子，见图1-326。
图1-326 安装油管接头卡子
2）连接燃油泵连接器。
（7）将电缆连接到蓄电池负极端子。
拧紧力矩：5.4N·m。
（8）检查燃油是否泄漏。
（9）安装后地板检修孔盖：用新丁基胶带安装后地板检修孔盖。
（10）安装后排座椅座垫总成。
注意：
· 在工作前，检查并确认燃油管接头的连接部分和螺塞周围没有划痕或异物。
· 检查并确认燃油管接头牢固插入到底部。
· 检查并确认油管接头卡子位于燃油管接头的轴环上。
· 安装油管接头卡子后，检查并确认燃油箱主管不能被推出。
1.4.5 燃油箱
燃油箱零件位置图如图1-327所示。
1.燃油泵的拆卸
（1）拆卸后排座椅座垫总成。
（2）拆卸后地板检修孔盖。
（3）供油系统卸压。
（4）从蓄电池负极端于断开电缆。
（5）断开燃油箱主管分总成。
（6）断开1号燃油蒸发管分总成。
（7）断开1号炭罐出口软管。
（8）断开2号燃油蒸发管。
（9）拆卸燃油泵仪表挡圈。
（10）拆卸燃油吸油管总成。
（11）排空燃油。
（12）拆卸后地板纵梁支架分总成。
（13）拆卸中央排气管总成。
（14）拆卸燃油箱1号保护壳分总成。拆下3个螺栓和螺母，然后拆下燃油箱1号保护壳分总成。
（15）断开燃油箱通气管，见图1-328。
1）松开卡子，然后从燃油箱上断开燃油箱通气管。
2）断开1号炭罐出口软管。
（16）松开卡夹，断开燃油箱至加油管软管，见图1-329。
（17）断开1号燃油蒸发管分总成。捏住挡圈的凸耳以脱开锁爪，将其拉出。
（18）断开燃油箱主管分总成。
1）解除锁止，然后拉动并拆下燃油箱主管分总成。捏住燃油管连接器挡圈的凸舌以松开卡爪，并如图1-330所示将其向下推。
2）将燃油箱主管分总成从燃油管拉出。
（19）拆卸燃油箱总成。
1）拆下两个螺母和驻车制动器拉索总成。
2）用变速器千斤顶支撑燃油箱。
3）拆下4个螺栓，见图1-331。
4）降低变速器千斤顶以拆下燃油箱。
注意：
· 不要掉落燃油箱。
· 拆下燃油箱时，稍微倾斜以防止其干扰悬架臂或周围其他零件。
（20）拆卸燃油箱衬垫：拆下燃油箱1号衬垫和3个燃油箱2号衬垫。
（21）拆卸1号燃油蒸发管分总成。
（22）拆卸燃油箱主管分总成。
（23）拆卸1号炭罐出口软管。
2.燃油泵的安装
（1）安装1号炭罐出口软管。
1）将1号炭罐出口软管安装至燃油箱。
2）用卡夹安装1号炭罐出口软管。
（2）安装燃油箱主管分总成：将燃油箱主管分总成安装至燃油箱。
（3）安装1号燃油蒸发管分总成至燃油箱。
注意：安装燃油箱主管分总成和1号燃油蒸发管分总成后，检查并确认燃油箱主管分总成置于1号燃油蒸发管分总成之上。
（4）安装燃油箱衬垫。如图1-332所示，安装新的燃油箱1号衬垫和3个新的燃油箱2号衬垫。
（5）安装燃油箱总成。
1）用变速器千斤顶支撑燃油箱。
2）升高变速器千斤顶，然后将燃油箱安装至车辆。
3）用4个新螺栓暂时安装燃油箱。
4）暂时拧紧螺栓1，然后按以下顺序完全紧固螺栓2、螺栓1、螺栓3和螺栓4，见图1-333。
拧紧力矩：39N·m。
5）用两个螺栓连接驻车制动器拉索总成，见图1-334。
拧紧力矩：6.0N·m。
图1-327 燃油箱零件位置图（一）
图1-327 燃油箱零件位置图（二）
图1-328 断开燃油箱通气管
图1-329 断开加油管软管
图1-330 断开连接器
图1-331 拆下螺栓
图1-332 安装新衬垫
图1-333 拧紧螺栓顺序
（6）连接燃油箱主管分总成。将燃油连接器推入管中，并推起挡圈以使卡爪啮合，见图1-335。
（7）连接1号燃油蒸发管分总成。将管连接器推入燃油管，并安装挡圈。
注意：
· 检查燃油管的连接部位是否有任何损坏或异物。
· 连接后拉动燃油管与燃油管连接器，检查其是否已牢固连接。
（8）将燃油箱连接至加油管软管。如图1-336所示，将燃油箱至加油管软管连接到燃油箱上，然后用卡夹固定。
图1-334 连接驻车制动器拉索总成
图1-335 将燃油连接器推入管中
图1-336 连接加油管软管
（9）连接燃油箱通气管。
1）如图1-337所示，将燃油箱通气管连接至燃油箱。
2）连接1号炭罐出口软管。
注意：连接通气管和1号炭罐出口软管后，检查并确认蒸发通风管卡夹牢固连接到燃油箱上。
图1-337 连接燃油箱通气管
（10）安装燃油箱1号保护壳分总成。用3个螺栓和螺母安装燃油箱1号保护壳分总成。
按以下顺序紧固螺栓和螺母：螺栓1、螺栓2、螺栓3和螺母4，见图1-338。
拧紧力矩5.5N·m。
图1-338 紧固螺栓和螺母
（11）安装中央排气管总成。
（12）安装后地板纵梁支架分总成。
（13）检查燃油泵仪表挡圈的配合。
（14）安装燃油吸油管总成。
（15）连接燃油箱2号蒸发管。
（16）连接1号炭罐出口软管。
（17）连接1号燃油蒸发管分总成。
（18）连接燃油箱主管分总成。
（19）将电缆连接到蓄电池负极端子。
拧紧力矩：5.4N·m。
（20）添加燃油。
（21）检查燃油是否泄漏。
（22）安装后地板检修孔盖。
（23）安装后排座椅座垫总成。
1.4.6 燃油表传感器总成
燃油表传感器总成位置图如图1-339所示。
图1-339 燃油表传感器总成
1.燃油表传感器总成的拆卸
（1）拆卸后排座椅座垫总成。
（2）拆卸后地板检修孔盖。
（3）供油系统卸压。
（4）将电缆从蓄电池负极端子断开。
（5）断开燃油箱主管分总成。
（6）断开1号燃油蒸发管分总成。
（7）断开1号炭罐出口软管。
（8）断开燃油箱2号蒸发管。
（9）拆卸燃油泵仪表挡圈。
（10）拆卸燃油吸油管总成。
（11）拆卸燃油表传感器总成。
1）断开燃油表传感器总成连接器。
2）从线束上拆下线束保护装置。
3）断开3个线束卡夹。
4）松开锁止，并滑动燃油表传感器总成以将其拆下。
2.燃油表传感器总成的检查
（1）拆下燃油表传感器总成。
（2）检查并确定浮子在F和E之间平滑移动。
（3）根据表1-46中的数值，测量连接器端子2和3之间的电阻，见图1-340。
表1-46 标准电阻
如果测量值不符合规定，更换燃油表传感器总成。
3.燃油表传感器总成的安装
（1）安装燃油表传感器总成。
1）向下滑动以安装燃油表传感器总成。
2）连接3个线束卡夹。
图1-340 测量连接器端子电阻
3）安装线束保护装置。
注意：不要损坏线束。
4）连接燃油表传感器总成连接器。
（2）检查燃油泵仪表挡圈的配合。
（3）安装燃油吸油管总成。
（4）连接燃油箱2号蒸发管。
（5）连接1号炭罐出口软管。
（6）连接1号燃油蒸发管分总成。
（7）连接燃油箱主管分总成。
（8）将电缆连接到蓄电池负极端子。
（9）检查燃油是否泄漏。
（10）安装后地板检修孔盖。
（11）安装后排座椅座垫总成。