修建宝天铁路

宝天铁路是中国陇海铁路大动脉中的重要组成部分，东起陕西宝鸡，西至甘肃天水，全长153公里。宝天铁路共有120个隧道、97座桥梁、610个涵洞，与陇海铁路西宝段、兰天段相接。它南临急湍的渭河，西穿险峻的秦岭，全线地质条件恶劣，河汊纵横，群山林立，施工艰险。1950年，中国人民解放军第十九兵团六十四军和陕西省军区响应中央“人民军队参加国家经济建设”的号召，仅仅用了8个多月的时间就完成了全部工程任务，使祖国的东西大动脉畅通运行，对当时国家经济建设，促进大西北的民族团结和经济发展，起到不可估量的作用。宝天铁路先后在1951年、1955年、1978年进行了三次大改建。如今宝天铁路（宝鸡到天水）正在为关中—天水经济圈，以及建设新宝鸡发挥着积极的作用。

陕西省第一届各界人民代表会议代表举手表决