第8天 车内空气温度传感器
学习目标
1.掌握车内温度传感器的作用、安装位置、结构和工作原理。
2.掌握车内温度传感器与ECU之间的连接电路。
3.能对车内温度传感器及其电路进行故障检测。
基础知识
一、作用
车内空气温度传感器用于测量车内的空气温度，并把测得的温度信号以电信号的形式输入汽车空调控制系统ECU，从而实现汽车空调控制系统对工作温度的控制，保持汽车内部温度恒定在设定的范围。
二、安装位置
车内空气温度传感器有两个，一个安装在驾驶室内的仪表板下面，一个安装在后风窗玻璃下面，如图2-12所示。
图2-12 车内空气温度传感器的安装位置
三、结构与工作原理
车内空气温度传感器均由负温度系数的热敏电阻制成，即电阻值随空气温度的升高而明显减小。
车内空气温度传感器将热敏电阻装在塑料壳内，利用抽风装置（利用空调组件内的气流工作或设有专用电动机吸进空气）将车内空气从吸气孔处吸入塑料壳内来检测车内温度。吸气型和电动机型车内空气温度传感器的结构如图2-13和图2-14所示。
图2-13 吸气型车内空气温度传感器的结构
图2-14 电动机型车内空气温度传感器的结构
实际操作
一、与ECU的连接电路
车内空气温度传感器与ECU的连接电路如图2-15所示。
二、检测
当空调系统发生故障时，车内的温度不能保持恒定，若出现此状况，应对空调系统电路的各部分进行检测。检测时用万用表电压档分别测量电路各部分的电压，如果发现传感器部分的电路短路或断路，则应继续检测，看传感器是否损坏，检测方法如下。
关闭点火开关，拔下传感器的插接器插头，把万用表的两表笔连接在传感器的两端子上，并用吹风机吹热风，检查传感器电阻值的变化情况。车内温度传感器电阻随温度的变化规律应符合特性曲线（图2-16）变化规律，否则说明有损坏，应更换传感器。
图2-15 车内空气温度传感器与ECU的连接电路
图2-16 车内空气温度传感器特性曲线
你学会了吗？
1.车内温度传感器的作用是什么？
2.车内温度传感器安装在哪里？
3.车内温度传感器由什么构成？
4.车内温度传感器如何工作？
5.车内温度传感器与ECU之间是怎样连接的？
6.如何对车辆上的车内温度传感器及其电路进行故障检测？