4.3.3.4 TCU标定匹配和优化

（1）控制原理 通过标定换档规律，使发动机工作在低油耗区。换档规律一般采用加速踏板开度和车速两个参数。

（2）标定内容 图4-39所示为汽车牵引力特性曲线。基于恒定牵引力F_w与两个档位在不同车速、不同加速踏板开度下的交点，同时根据油耗特性曲线，找出其对应的油耗点并得到油耗曲线（图4-40）。两油耗曲线交点就是最佳经济性换档点，然后找出两个档对应升降档加速踏板开度，从而得到了一对升降档点。计算不同牵引力对应的换档点，最终得到整个经济性换档规律。

图4-39 汽车牵引力特性曲线

图4-40 两个档位油耗曲线驾驶性能集成开发