
上QQ阅读APP看书,第一时间看更新
2.5.1 美国行驶工况
美国行驶工况种类繁多,用途各异,大致分为认证用(FTP系)、研究用(WVU系)和短工况(I/M系)三大体系。
(1)UDDS工况
UDDS工况又称FTP72工况,是美国环保局(EPA)1972年提出的用于排放测试的工况,见表2-4。该工况由冷态过渡工况(0~505s)和稳态工况(506s~1370s)部分组成。UDDS工况如图2-15所示。
表2-4 UDDS工况


图2-15 UDDS工况
(2)FTP75工况
FTP75工况是由UDDS工况发展而来的。1975年,美国环保局在UDDS工况的基础上,添加了热浸车工况和热态过渡工况,持续时间为2475s,见表2-5。FTP75工况如图2-16所示。
表2-5 FTP75工况


图2-16 FTP75工况